Rubriky
K6-R KAYO motocykly

KAYO K6-R

Hobby motocykl, kterým nepohrdnou ani profesionálové, to je KAYO K6-R. Čtyřtakt, který přichází na náš trh, aby vás posunul dál. Pokud se chcete zlepšit, tak je tu pro Vás právě tento model. Ptáte se proč právě KAYO ? My a FILIP PODMOL vám odpovídáme – síla profíka, intuitivní a přesné ovládání a komponenty světových formátů za neodolatelnou cenu, to je KAYO K6-R.

KAYO K6-R

  • KAYO K6-R je vrcholem techniky, kterou tento motocykl v žádném případě neskrývá, naopak přímo z něj vyzařuje. Tým inženýrů zakomponoval do motocyklu množství nejen designových, ale i účelových technických prvků, které jsou v tomto segmentu obvyklé u drahých modelů. Brýle, páčky brzd, náboje kol, ale i zadní rozeta, to vše krásně ladí. Nezapomělo se například ani na maličkost, jakou je oplastování rámu v místě kontaktu s botami. Štíhlý a svěží vzhled napovídá k nízké hmotnosti a tím i obratnosti motocyklu. Hledáte chybičku krásy? Nehledejte, raději se soustřeďte na techniku.
  • Za luxusní prvek pro toto enduro považujme dvojitou vačku, která umožňuje nejen přesné dávkování výkonu, ale ve spolupráci s výkonným závodním karburátorem FCR optimalizuje výkonnostní křivku podle toho, co právě jezdec potřebuje. Řetězový kit značky D.I.D je generací toho nejlepšího na přenos veškeré síly na zadní kolo - vysoký výkon a dlouhá životnost.
  • Plně stavitelný na obou koncích. Přední obrácená vidlice s dráhou 300 mm a zadní nitrogenový tlumič s dráhou 110 mm jsou v této třídě samozřejmostí. Kompaktní ocelový rám přispívá tuhostí k přesnému vedení motocyklu a samozřejmě k sebevědomé jízdě. Motocykl obsahuje ostré a přesné brzdy, za zmínku stojí kované díly. Pneumatiky KENDA obuté na ráfkách z hliníkové slitiny, jsou v této oblasti určitě doma. Rozumná výška sedadla ve spolupráci s podvozkem oslní stabilitou, odolností a nezklame vás ani v té nejextrémnější situaci.
  • Typ motoru: 4-taktní / jednoválec
  • Převodovka: manuální, 6-rychlostní
  • Výkon: 27 kW / 10500 ot./min
  • Kroutící moment: 36 Nm / 7500 ot./min
  • Palivový systém: Závodní karburátor NIBBI
  • Startování: Elektrické a mechanické
  • Provedení rámu: Vysoce pevný ocelový trubkový rám, profesionální design zpracovaný společností KAYO
  • Přední odpružení: FASTACE plně stavitelné
  • Zadní odpružení: FASTACE plně stavitelné
  • Přední brzda: Dvojitý píst - průměr kotouče 240 mm
  • Zadní brzda: Jeden píst - průměr kotouče 240 mm
  • Výška sedadla : 950 mm
  • Světlá výška : 344 mm
  • Kapacita nádrže: 7,5 L
  • Suchá hmotnost : 110 KG
Rubriky
KAYO motocykly KT250

KAYO KT250

Sportovní motocykl pro vyznavače 2-taktů, který v každé pasáži trati bude ladit s vámi. Proč být hobby jezdcem, když můžete sáhnout daleko výše. Optimální průběh přesně dávkovatelného výkonu ve společnosti s perfektním odpružením.

KAYO KT250

  • Křivky tohoto motocyklu hovoří jasnou řečí - štíhlý design s komponenty techniky v jednolitém celku evokují k nekompromisní jízdě. Lehká jako pírko, ostrá jako břitva. Sportovní prvky podobně jako u modelu K6-R jsou nejen přesvědčivé, ale mimořádně účelné pro rychlou jízdu s nabídkou intuitivního ovládání. Kompaktní celek techniky pod názvem KAYO KT250.
  • Tento dvoutakt nabízí jezdci daleko vyšší výkonnostní efekt oproti čtyřtaktu. Bleskový výkon je k dispozici ve středních a vyšších otáčkách i díky točivému momentu, který má svůj podíl na rychlou a mohutnou akceleraci. Závodní plnění motoru PWK zajištuje nejen smyslnou, ale především přesnou odezvu motoru na plynovou rukojeť. Elektrický start CDI nakopne motor bez zaváhání, 6stupňová převodovka s přesně naladěnou spojkou provede za jezdce vše potřebné. Řetěz D.I.D je i v tomto případě zárukou pro spolehlivý přenos síly na zadní kolo.
  • Tuhý, odolný, kompaktní rám z vysokopevnostní oceli je zpracován na maximální profesionální úrovni a spolu s podvozkovými komponenty je připraven pro extrémní prostředí. Přední obrácená vidlice a zadní tlumič jsou plně nastavitelné, profilovaná zadní kyvná vidlice je odlévaná z lehké, ale odolné slitiny, a je garancí stability v každém prostředí. Brzdové kotouče na obou koncích jsou identické (240mm) a můžete se 100% spolehnout na jejich přesný brzdný účinek. Výška sedadla 950mm a světlá výška 344mm jsou ideálem pro pozici jezdce v terénu.
 
  • Typ motoru: 2-taktní / jednoválec
  • Převodovka: manuální, 6-rychlostní
  • Výkon: 29 kW / 8500 ot./min
  • Kroutící moment: 36 Nm / 7500 ot./min
  • Palivový systém: Závodní karburátor NIBBI
  • Startování: Elektrické a mechanické
  • Provedení rámu: Vysoce pevný ocelový trubkový rám, profesionální design zpracovaný společností KAYO
  • Přední odpružení: FASTACE plně stavitelné
  • Zadní odpružení: FASTACE plně stavitelné
  • Přední brzda: Dvojitý píst - průměr kotouče 240 mm
  • Zadní brzda: Jeden píst - průměr kotouče 240 mm
  • Výška sedadla : 950 mm
  • Světlá výška : 344 mm
  • Kapacita nádrže: 7,5 L
  • Suchá hmotnost : 110 KG

650GT PREMIUM CFMOTO 300NK CFMOTO 300SR CFMOTO 650MT Premium CFMOTO 650NK CFMOTO 700 CL-X Sport CF MOTO 700CL-X Adventure CFMOTO 700CL-X Heritage CFMOTO 800MT Sport CFMOTO 800MT Touring CFMOTO Gladiator UTV625 EPS CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS CFMOTO Gladiator X450 CFMOTO Gladiator X520 CFMOTO Gladiator X625 CFMOTO Gladiator X850 CFMOTO Gladiator X1000 CFMOTO Gladiator X1000 OVERLAND CFMOTO Gladiator Z1000 Sport Kayo 70 Kayo 110 Kayo 180 Sport KAYO 200 KAYO K6-R KAYO KT250 KAYO TD125 pitbike KAYO TS90 pitbike KAYO TT140 pitbike KAYO TT190R pitbike