Autor: admin

Rubriky
Uncategorized

300CL-X

300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance,
kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X.


Vrtání / zdvih
78 x 61,2 mm
Kompresní poměr
11 : 1
Výkon
20,5 kW / 8 750 ot./min.
Kroutící moment
25 Nm / 7 000 ot./min.
Převodovka
manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)

Délka
2 020 mm
Šířka
835 mm
Výška
1 138 mm
Výška sedla
795 mm
Světlá výška
150 mm
Pohotovostní hmotnost
160 kg

Odpružení
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
Brzdy
Čtyřpístkový třmen, přední kotouč Ø 292 mm, zadní Ø 220 mm.
Pneumatiky
Přední 110/70 R17
Zadní 150/60 R17
Palivová nádrž
14,5 l

Některé klíčové vlastnosti ….

Rubriky
Uncategorized

450SR

FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium,
výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2.
450SR přináší maximum možného pro každý den.

Motor
2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
449,5 ccm
Vrtání / zdvih
72 x 55,2 mm
Kompresní poměr
11,5 : 1
Výkon
34,5 kw / 10 000 ot./min.
Kroutící moment
39,3 Nm / 7 750 ot./min.
Hmotnost
168 kg

Délka
1 990 mm
Šířka
735 mm
Výška
1 130 mm
Výška sedla
795 mm
Světlá výška
140 mm
Pohotovostní hmotnost
168 kg

Odpružení
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
Brzdy
Přední Brembo M40, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm.
Pneumatiky
Přední 110/70 R17
Zadní 150/60 R17
Palivová nádrž
14 l

Některé klíčové vlastnosti ….

Rubriky
ATV & QUAD - dětské/rekreační GLADIATOR X110

GLADIATOR X110

Novinka, která potěší především juniory, ale i rodiče. Zatímco junior dostane v sedle tohoto skvělého sportovního nářadí řádnou porci zábavy a štěstí, rodiče budou zářit spokojeností nad tím, že o bezpečnost jejich dětí se stará spousta precizně propracované techniky, která je na trhu ve více aspektech jedinečná.

Technické prvky čtyřkolky jsou předurčeny pro přesné a intuitivní ovládání stroje, díky kterému mladý jezdec získává ty správné jízdní návyky. A to vše pod kontrolou rodiče i za asistence aplikace.
Motor
4-taktní, jednoválec, SOHC
Vrtání x zdvih
52,4 mm x 49,5 mm
Převodovka
Automatická / převody F/R/N (vpřed / zpětný chod /neutrál)
Odpružení P / Z
Nezávislé dvojitá A-ramena / Mono-shock, seřiditelné
Brzdy
3 x kotoučové (2 x P, 1 x Z), hydraulické
Nádrž
6,7 l
Suchá hmotnost
125 kg

Délka
1 490 mm
Šířka
950 mm
Výška
925 mm
Rozvor
1 020 mm

Přední pneu
19×6-10
(155/75-10)
Zadní pneu
18×8-8
(225/55-8)
Recyklační příspěvek
103,88 CZK
Rubriky
CFMOTO 650MT Premium

650MT Premium

Přemýšlejte nad místem a atmosférou kde jste. Jak jste se na vaše místa dostali a kam chcete pokračovat. Soustřeďte se na zážitky a plánujte další. 650MT PREMIUM je jen prostředkem a nástrojem, jak zažít cestu a místa. Nechá vás soustředit se na sebe a neruší vás nutností soustředit se na motocykl.

Prémium – Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIUM jsou funkční padací rámy a osvědčené boční boxy SHAD včetně rámů pro instalaci boxů.

Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
649 ccm
Vrtání / zdvih
83 x 60 mm
Kompresní poměr
11,3 : 1
Výkon
41,5 kW / 8 250 ot./min.
33 kW A2
Kroutící moment
54,4 Nm / 7 000 ot./min.
50 Nm A2
Převodovka
manuální, 6 rychlostí

Délka
2 180 mm
Šířka
835 mm
Výška
1 332 mm
Výška sedla
820 mm
Světlá výška
170 mm
Pohotovostní hmotnost
218 kg

Odpružení
Přední plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 140 mm.
Zadní stavitelný „monoshock“, 45 mm zdvih
Brzdy
J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø 300 mm,
zadní kotouč Ø 240 mm
Pneumatiky
Přední 120/70 R17
Zadní 160/60 R17
Palivová nádrž
18 l

Některé klíčové vlastnosti ….

 

Rubriky
650GT PREMIUM

650GT PREMIUM

Mix sportovního a praktického přístupu definoval výchozí bod pro vytvoření 650GT. Nízké těžiště, propracovaná aerodynamika, intuitivní ovládání a osvědčený motor tvoří základní ingredience pro denní jízdu a nebo nekonečnou výpravu. Elegantní design se podařilo spojit s důrazem na funkčnost a výsledkem je výborná ochrana jezdce.

Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
649 ccm
Vrtání / zdvih
83 x 60 mm
Kompresní poměr
11,3 : 1
Výkon
41,5 kW / 8 250 ot./min.
33 kW A2
Kroutící moment
54,4 Nm / 7 000 ot./min.
50 Nm A2
Převodovka
manuální, 6 rychlostí

Délka
2 100 mm
Šířka
784 mm
Výška
1 340 mm
Výška sedla
795 mm
Světlá výška
150 mm
Pohotovostní hmotnost
226 kg

Odpružení
Přední KYB, zadní KYB „monoshock“
Brzdy
J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø 300 mm,
zadní kotouč Ø 240 mm
Pneumatiky
Přední 120/70 R17
Zadní 160/60 R17
Palivová nádrž
19 l

Některé klíčové vlastnosti ….

Náhradní díly a příslušenství……….
Rubriky
CF MOTO 700CL-X Adventure

700CL-X Adventure

Drsnější styl CL-X Adventure stojí vedle modelu Heritage a oslovuje dobrodružné povahy. Charakteristická uvolněnost a charakteristický styl v nejuniverzálnější kombinaci pro městské bulváry, i mimosilniční brouzdání za zážitky.

Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem.

Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
693 ccm
Vrtání / zdvih
83 x 64 mm
Kompresní poměr
11,6 : 1
Výkon
52 kw / 8 750 ot./min.
Kroutící moment
61 Nm / 6 500 ot./min.
Převodovka
manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)


Délka
2 115 mm
Šířka
892 mm
Výška
1 290 mm
Výška sedla
830 mm
Světlá výška
170 mm
Pohotovostní hmotnost
203 kg

Odpružení
Přední KYB plně stavitelná vidlice Ø 41 mm „Upside-down“,
Zadní KYB stavitelný „monoshock“
Brzdy
J. Juan, přední kotouč Ø 320 mm,
zadní kotouč Ø 260 mm
Pneumatiky
Přední 110/80 R18
Zadní 170/60 R17
Palivová nádrž
13 l

Některé klíčové vlastnosti ….

Rubriky
CFMOTO Gladiator UTV625 EPS UTV & SSV - pracovní

CFMOTO Gladiator UTV625 EPS

Zcela nový CFMOTO Gladiator UTV625 přichází v rámci kompletní revitalizace CFMOTO segmentu UTV. Nová generace této řady, kde nový směr již nedávno nekompromisně nastolil model Gladiator UTV1000 V-Twin EPS. Opravdový profi pracovní stroj s pohonem 4×4 se silným tažným zařízením a navijákem, který utáhne, utlačí a odpracuje! Nový Gladiator UTV625 má ve své třídě jednoválcových UTV všechny předpoklady se stát bestsellerem. Je větší, širší, vyšší, prostornější, silnější, odolnější, výkonnější, kompaktnější, s lepší ovladatelností a s vícero příslušenstvím. Oproti předchozím generacím nezůstal doslova kámen na kameni, přičemž vývojově-technický tým CFMOTO měl jedinou úlohu: vytvořit stroj, který bude doslova rozmazlovat svého majitele bez žádných neznepokojujících pocitů. Těžký úkol, ale splněn!!!

5 LET záruka!!

CFMOTO Gladiator UTV625 EPS

  • Pracovní čtyřkolka CFMOTO Gladiator UTV625 je svou bytelnou konstrukcí připravena pro veškeré pracovní nasazení. Díky svým vlastnostem, konstrukci a výbavě je předurčena pro těžkou práci v lesním či zemědělském hospodářství, stejně tak pak i v komunální sféře, při zimní údržbě i při službě v IZS. Těžký terén, sníh, složitě přístupná místa v lesních porostech, úpravy polí, sečení a mulčování luk, hrabání sněhu, štěrku...Toto - a ještě více - pracovní CFMOTO Gladiator UTV625 díky mohutným terénním pneumatikám, tažnému zařízení, terénní redukci, silnému navijáku, brzdění všech 4kol a výkonu, který dovolí odtáhnout i odtlačit mnohonásobně těžší náklady, než byste vůbec očekávali, beze zbytku splňuje. CFMOTO Gladiator - "definice pracovní čtyřkolky".
  • Nový moderní motor nabízí oproti předchůdci mnohem více výkonu a lepší laděný točivý moment (vstřikování BOSCH® EFI). Doslova tak z tohoto jednoválce vyždímáte efektivní maximum při optimálním průběhu výkonu a spotřeby, na což vám zde slouží dvě mapy řízení motoru WORK / NORMAL, tedy práce a běžná jízda. Zvláště mód NORMAL má obrovskou efektivitu, protože při přesunu zbytečně nepřetěžuje rotující části motorové techniky, a tím samozřejmě efektivně a šetrně pracuje i kanadský bezespojkový variátor CV-Tech a v této kategorii nadstandardně dodávaný, špičkový americký zadní samosvorný diferenciál Eaton. Mód "WORK" je naopak vhodný pro opravdovou prácí, jako je tlačení pracovního příslušenství typu sekaček, mulčovačů nebo nakladačů nebo naopak tažení nejrůznějšího příslušenství jako jsou sypače, sekačky, vyvážečky na dřevo apod.
  • Design – pracovní stroj plný elegance... a to je jen jedna z množství inovací. Na designu stroje se zasloužilo rakouské designové studio KISKA design. Není náhoda, že přední maska s plným LED osvětlením jako by už patřila do kategorie auto motiv. Dané podtrhuje moderní grafika a celkově povrch s prémiovým kovovým odleskem. Vnější lak a plasty jsou naddimenzované vůči poškrábání a ve společnosti sportovně laděných 12“ hliníkových disků bude stroj i po těžké práci vypadat stále svěže a prémiově. Nemůžeme zapomenout ani na to, že i zadní světla jsou typu LED. Vydařený design a grafika otvírají majiteli pomyslnou bránu do každodenního života.
  • Ergonomie a agilita pokračují ve společné linii, a tak má řidič k dispozici posuvné sedadlo, větší prostor pro nohy a pro své potřeby zde může využít více integrovaných odkládacích prostor o celkovém objemu až 96 l, přičemž z daného jen pod sedadlem spolujezdce je 59 l. Jistě potěší až 3 držáky na nápoje, 12 V a USB zásuvka. K nastavitelnému sedadlu řidiče neodmyslitelně patří nastavitelný volant. Pro co nejvíce pohodlné řízení i ve složitých situacích, volantu asistuje progresivní posilovač řízení (EPS). Palubní přístroj je typu LCD s vysokým kontrastem zobrazovaní údajů. Ve stroji je i parkovací brzda, která stroj mimořádně bezpečně "zakotví". Pokud se potřebujete dostat k důležitým částem stroje, umožní to plně vyklápěcí přední kapota a samozřejmě další přístup k technice získáváte odklopením zadní korby. Zde se konstruktéři obzvlášť důkladně zamysleli a údržba nového UTV už snad ani nemůže být snadnější!
  • Kompaktní rozměry stroje zabezpečí jeho snadnou manipulaci. Celkově stroj snese až 410 kg zatížení, přičemž zadní sklopná korba z celkové možné zátěže snese 250 kg. Její vyklápění usnadňuje pružinový zvedací systém podpořený plynovým válcem. Pokud potřebujete náklad připevnit, po stranách korby jsou k dispozici masivní oka pro kurty, či háky. Samozřejmostí je i homologované tažné zařízení. Dálkově ovládaný naviják vpředu vyvine sílu až 1587 kg. Stojí tedy před vámi velmi užitečný a silný pomocník, který zvládá středně těžkou práci ve velmi těžkém terénu. Výhodou jsou samotné rozměry UTV, které vám díky malému poloměru otáčení dovolí snadno se otočit a přesně manévrovat i v těsném prostředí lesa, na úzkých cestách či na zahradě. Totéž platí i pro manipulaci v logistických skladech a menších skladových halách firem.
  • Podvozek je připraven na všechno. Máte k dispozici pohon 4x4 s elektronickou uzávěrkou předního diferenciálu. Světlá výška až 270 mm je nejen garancí hladkého průjezdu náročným terénem a je zároveň v této třídě UTV jednou z nejvyšších. Nastavitelné pérování vpředu se zdvihem až 230 mm a vzadu až s 254 mm garantují hladkou jízdu i ve skutečně extrémním terénu. O bezpečné zastavení se starají hydraulicky ovládané brzdové kotouče na každém kole ovládané centrálním, přesně naladěným pedálem. Netřeba ale vždy drát brzdy, zpětné kompresní síly motoru mají dostatečný účinek na zvolnění tempa.
  • Nový design, barevné verze, nový motor, více výkonu, nižší váha, příjemnější jízda, lepší obsluha, kompaktnější celek, agilnější, příjemnější práce s nakládkou ... jednoduše všechny inovace jsou namířeny na co nejvyšší spokojenost uživatele, ať už při řízení, práci s nákladem, ale i pro volný čas. Ano, představujeme stroj s hlavním zaměřením na práci, ale díky všem inovacím máme před sebou také stroj, který můžete využít i na volný čas spojený ruku v ruce s dobrodružstvím. Během pracovní doby nakládejte, tahejte, pracujte a v době volného času si naložte na korbu stan, bicykl, gril, či sportovní potřeby a užívejte si...
  • Tento odolný pracovní stroj, určený převážně pro profesionální práci, tahání, tlačení a těžké pracovní nasazení (vyvážečky, radlice, frézy, sypače, vozíky, sekačky, mulčovače...), vám umožní mnoho činností, které jste dosud nezvládli. Pokud chcete přepravovat těžké náklady v extrémním terénu, táhnout nákladní vozíky, uklízet, shrnovat sníh, prostě pokud chcete překračovat všechny bežné limity, je CFMOTO Gladiator UTV625 EPS tím pravým strojem pro vás!
  • Díky své příznivé ceně dokáže Gladiator UTV625 EPS oslovit kromě profesionálů i farmáře, zahrádkáře, či chalupáře, pro které je vysoká kvalita a dostupná cena rozhodujícím kritériem!
   
  • 5 let záruka!
  • Nový výkonný jednoválcový motor
  • EPS - moderní posilovač řízení s progresí v základní ceně
  • Vstřikování BOSCH (Germany)
  • Bezespojkový variator CV-Tech (Canada)
  • 4x4 s uzávěrkou předního diferenciálu + zadní samosvorný diferenciál Eaton
  • Prostorná sklopná korba s praktickými oky s nosností 250 kg (rozměry 1300 x 870 mm)
  • Komfortní a snadno seřiditelné víceprvkové tlumiče nové generace
  • Tvarovaná spodní A-ramena zvyšující světlou výšku
  • Elegantní, praktické a odolné 12 “duralové disky kol
  • Vysoce odolné 25” víceplátnové pneumatiky Innova s univerzálním vzorkem
  • Elektrický naviják 3500 lbs s vodicími rolnami s ergonomickým dálkovým ovládáním
  • Bezpečnostními 3-bodové pásy, pohodlná a snadno omyvatelná sedadla
  • Pevný a mohutně dimenzovaný ochranný bezpečnostní rám (není nutná přilba!)
  • Výškově nastavitelný volant, posuvná sedačka řidiče
  • Velké množství praktických odkládacích prostorů
  • Systém úložných boxů "Cargotool" - pod sedačkou spolujezdce
  • Výkonné přední i zadní LED osvětlení
  • Nová a výkonná 32 Ah gelová baterie s moderní NANO-GEL technologií
  • Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky,
  • Boční dveře (volitelně), střecha (volitelně), přední plexi (volitelně), naviják 3500 lbs (v ceně)
  • Homologace EU, 2 osoby, ŘP sk. B (automobil)
  • Design z dílny mezinárodně uznávaného rakouského design studia Kiska (design CFMOTO, KTM,
  • Husqvarna...)
   
  • Kapacity:
  • Benzinová nádrž: 35 litrů
  • Délka: 2820 mm
  • Šířka: 1470 mm
  • Výška: 1950 mm
  • Rozvor:
  • 1950 mm
  • Světlá výška: 270 mm
  • Hmotnost: 640 kg
  • Rozměry korby: 1300 x 870mm
  • Nosnost korby: 250 kg
  • Homologace: Pro 2 osoby, plná EU homologace, ŘP sk. B
  • Systém pohonu:
  • Převodovka: Automatická CVT - variátor CV-Tech / převody P/R/N/H/L
  • (parkovací/zpátečka/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce), uzamykatelný přední diferenciál
  • Náhon kol: Kardanovými hřídeli
  • 4x4 pohon: Odpojitelný
  • Přední pneu: 25x8-12 Innova
  • Zadní pneu: 25x10-12 Innova
  • Brzdový systém:
  • Brzda přední: Kotoučová hydraulická
  • Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
  • Parkovací brzda: Ano
  • Odpružení:
  • Přední:
  • Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
  • Zadní:
  • Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
  • Motor:
  • Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
  • Vrtání x zdvih: 91 x 89,2 mm
  • Objem motoru: 580 cm3
  • Startování: Elektrickým startérem
  • Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
  • Mazání: S mokrou skříní
  • Zapalování: ECU Bosch (GER)
  • Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
   

650GT PREMIUM ATV & QUAD – dětské/rekreační ATV & QUAD – limitovaná edice ATV & QUAD – pracovní CFMOTO 300NK CFMOTO 300SR CFMOTO 650MT Premium CFMOTO 650NK CF MOTO 700CL-X Adventure CFMOTO 700CL-X Heritage CFMOTO 700CL-X Sport CFMOTO 800MT Sport CFMOTO 800MT Touring CFMOTO Gladiator UTV625 EPS CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS CFMOTO Gladiator X450 CFMOTO Gladiator X520 CFMOTO Gladiator X625 CFMOTO Gladiator X850 CFMOTO Gladiator X1000 CFMOTO Gladiator X1000 OVERLAND CFMOTO Gladiator Z1000 Sport GLADIATOR X110 K6-R Kayo 70 Kayo 110 Kayo 180 Sport Kayo 200 KAYO motocykly KAYO pitbike KAYO TD125 KAYO TS90 KAYO TT140 KAYO TT190R KT250 Motocykly CL-X Motocykly GT Motocykly MT Motocykly NK / SR Uncategorized UTV & SSV – pracovní UTV & SSV – sportovní

Rubriky
CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS UTV & SSV - pracovní

CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS

Opravdový profi pracovní stroj s pohonem 4×4 se silným tažným zařízením a navijákem, který utáhne, utlačí a odpracuje! Nač pak dělat kompromisy? CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS je zde a s tímto profesionálním pracovním Gladiatorem z kategorie UTV vás již nic nezastaví! Silný profi pracovní dělník s moderním designem ze slovutného designerského rakouského studia Kiska ukazuje novou dimenzi práce. Nový Gladiator UTV1000 EPS přináší v kategorii UTV nekompromisní výkon, homologaci pro 3 pasažéry, přední a i, v této kategorii nadstandardně dodávaný, špičkový americký zadní samosvorný diferenciál Eaton, uzávěrku diferenciálu. Své jasné pracovní zařazení nový Gladiator dokazuje i svými majestátními rozměry, špičkovou výbavou, celkovým výkonem nebo i obří 40 l palivovou nádrží.

5 LET záruka!!

CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS

  • Pracovní čtyřkolka CFMOTO Gladiator UTV1000 je svou bytelnou konstrukcí připravena pro veškeré pracovní nasazení. Díky svým vlastnostem, konstrukci a výbavě je předurčena pro těžkou práci v lesním či zemědělském hospodářství, stejně tak pak i v komunální sféře, při zimní údržbě i při službě v IZS. Těžký terén, sníh, složitě přístupná místa v lesních porostech, úpravy polí, sečení a mulčování luk, hrabání sněhu, štěrku...Toto - a ještě více - pracovní CFMOTO Gladiator UTV1000 díky mohutným terénním pneumatikám, tažnému zařízení, terénní redukci, silnému navijáku, brzdění všech 4kol a výkonu, který dovolí odtáhnout i odtlačit mnohonásobně těžší náklady, než byste vůbec očekávali, beze zbytku splňuje. CFMOTO Gladiator - "definice pracovní čtyřkolky".
  • Tento extrémně odolný stroj, určený převážně pro profesionální práci, tahání, tlačení a těžké pracovní nasazení (vyvážečky, radlice, frézy, sypače, vozíky, sekačky, mulčovače...), vám umožní mnoho činností, které jste dosud nezvládli. Pokud chcete přepravovat těžké náklady v extrémním terénu, táhnout nákladní vozíky, uklízet, shrnovat sníh, prostě pokud chcete překračovat všechny bežné limity, je CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS tím pravým strojem pro vás!
  • Stroj, který svým vstupem na trh řádně rozvířil kategorii pracovních UTV. Kompletně nová konstrukce celého stroje zabalená do špičkového designu z rakouského designového studia Kiska, mezi jehož zákazníky patří i slavná KTM. Srdcem Gladiatora UTV1000 je nový motor kategorie 1000 ccm, který profi dělníkovi dává v maximálním offroad verzi výkon až fantastických 85 Hp a 79 Nm (offroad)! V oblasti pracovních UTV více než velkorysé hodnoty! Elektronika z dílen německé firmy Bosch, pohon díky osvědčenému kanadskému variatoru CV-Tech a použití extrémně odolných amerických řemenů Bando (příp. japonských Mitsuboshi), zajistí bezproblémové využití stroje i při nejtěžším pracovním nasazení. Jasné pracovní zařazení tohoto výkonného stroje dokazují parametry, kde vyčnívá homologace pro 3 osoby, homologovaná tažné zařízení a nosnost korby atakující 400 kg hranici. Množství úložných prostorů, vnitřní ergonomie a zcela nový systém úložení pracovních boxů "Cargotool" jen podtrhují fakt, s jakou péčí a důrazem na detaily se výrobce s designéry věnovali vývoji tohoto mohutně dimenzovaného stroje.
  • Díky své příznivé ceně dokáže Gladiator UTV1000 EPS oslovit kromě profesionálů i farmáře, zahrádkáře, či chalupáře, pro které je vysoká kvalita a dostupná cena rozhodujícím kritériem!
  • Skvělým pracovním doplňkem je samozřejmě i mohutně dimenzovaná a prostorná korba Gladiatora UTV1000 EPS, jejíž konstrukce je kombinací vysoce kvalitního tvrzeného odlehčeného plastu a oceli, je sklopná a jištěná hydraulickými tlumiči a samozřejmě má také otevírací masivní zadní čelo. Rozměrná ložná plocha je vybavena i pevnými oky na uchycení nákladu, která bez problémů pojme palety velikosti EUR i větší a bezpečně odveze náklad až čtyř metráků.
  • Kabina automobilového typu pro 3 pasažéry je vybavena snadno udržovatelnými ergonomickými sedačkami ze syntetické omyvatelné kůže, robustním ochranným ocelovým rámem s integrovanými bezpečnostními 3-bodovými pásy (pro provoz strojů kategorie UTV Gladiator není povinná přilba) kompletní výbavou pro snadné ovládání stroje. Ve výbavě kabiny nechybí praktické dálkové ovládání k navijáku či množství praktických odkládacích ploch včetně systému "Cargotool" pro uložení pracovního nářadí. K dokonalosti a komfortu kabiny jsouk dispozici volitelně boční dveře. Jako další volitelné příslušenství je k dispozici plastová střecha, přední plexisklo, ochranné boční lemy. Samozřejmostí je silný 3500 lbs naviják s dálkovým ovládáním.
  • Pro maximální komfort při těžkém pracovním nasazení jsou k dispozici na vozy Gladiator UTV1000 EPS i špičkové nadstavbové celouzavřené kabiny vč. topení a stěračů či profi skla se stěrači a ostřikovači od českého výrobce DFK.
  • Až 85 koní, 79 Nm kroutícího momentu, 4x4 s uzávěrkou a oběma diferenciály, precizní posilovač řízení, vysoká světlá výška, skvělá stabilita a vyvážené jízdní vlastnosti, 14” elegantní ALU kola, špičkové víceplátnové odolné 27"pneu STAG, bohaté úložné prostory, kompletní LED osvětlení, multifunkční displej, nastavitelné sedadlo a volant – to vše jsou vlastnosti, které z Gladiatora UTV1000 EPS dělají nejvšestrannějšího pomocníka, jakého jste si mohli přát!
   
  • Extrémně výkonný nový 1000 ccm motor s válci do “V” o výkonu až 85 HP (offroad)
  • 3-místný plně profesionální pracovní stroj - homologace pro 3 osoby
  • EPS - moderní posilovač řízení s progresí v základní ceně
  • Vstřikování BOSCH (Germany)
  • Bezespojkový variator CV-Tech (Canada)
  • 4x4 s uzávěrkou předního diferenciálu
  • Automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton (100% svornost)
  • Nová převodovka Smartshift s optimalizovanými převody, pohon kardan
  • Prostorná sklopná korba z kvalitního tvrzeného odlehčeného plastu s praktickými oky
  • Komfortní a snadno seřiditelné víceprvkové tlumiče nové generace
  • Tvarovaná spodní A-ramena zvyšující světlou výšku
  • Elegantní, praktické a odolné 14 “duralové disky kol
  • Vysoce odolné 27” víceplátnové pneumatiky CST Stag s univerzálním vzorkem
  • Elektrický naviják 3500 lbs s vodicími rolnami s ergonomickým dálkovým ovládáním
  • Bezpečnostními 3-bodové pásy, pohodlná a snadno omyvatelná 3 sedadla
  • Pevný a mohutně dimenzovaný ochranný bezpečnostní rám (není nutná přilba!)
  • Výškově nastavitelný volant, posuvná sedačka řidiče
  • Velké množství praktických odkládacích prostorů
  • Zcela nový systém úložných boxů "Cargotool" - bedna na nářadí pod sedačkou spolujezdce
  • Výkonné přední i zadní LED osvětlení
  • Nová a výkonná 32 Ah gelová baterie s moderní NANO-GEL technologií
  • Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
  • Boční dveře (volitelně), střecha (volitelně), přední plexi (volitelně), naviják 3500 lbs (volitelně), boční
  • lemy (volitelně)
  • Homologace EU, 3 osoby, ŘP sk. B (automobil)
  • Design z dílny mezinárodně uznávaného rakouského design studia Kiska (design CFMOTO, KTM,
  • Husqvarna...)
 
  • Kapacity:
  • Benzinová nádrž: 40 litrů
  • Délka: 2945 mm
  • Šířka: 1615 mm
  • Výška: 1850 mm
  • Rozvor:
  • 2050 mm
  • Světlá výška:
  • 300 mm
  • Hmotnost: 690 kg
  • Rozměry korby: 1330 x 850mm (více jak EUR paleta)
  • Nosnost korby: 365 kg
  • Homologace: Pro 3 osoby, plná EU homologace, ŘP sk. B
  • Systém pohonu:
  • Převodovka: Automatická CVT - variátor CV-Tech / převody P/R/N/H/L
  • (parkovací/zpátečka/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce), uzamykatelný přední diferenciál /
  • automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost)
  • Náhon kol: Kardanovými hřídeli
  • 4x4 pohon: Odpojitelný
  • Přední pneu: 27x9-14 CST STAG
  • Zadní pneu: 27x11-14 CST STAG
  • Brzdový systém:
  • Brzda přední: Kotoučová hydraulická
  • Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
  • Parkovací brzda: Ano
  • Odpružení:
  • Přední:
  • Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
  • Zadní Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
  • Motor:
  • Typ motoru: 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC
  • Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
  • Objem motoru: 963 cm3
  • Startování: Elektrickým startérem
  • Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
  • Mazání: S mokrou skříní
  • Zapalování: ECU Bosch (GER)
  • Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
   

650GT PREMIUM ATV & QUAD – dětské/rekreační ATV & QUAD – limitovaná edice ATV & QUAD – pracovní CFMOTO 300NK CFMOTO 300SR CFMOTO 650MT Premium CFMOTO 650NK CF MOTO 700CL-X Adventure CFMOTO 700CL-X Heritage CFMOTO 700CL-X Sport CFMOTO 800MT Sport CFMOTO 800MT Touring CFMOTO Gladiator UTV625 EPS CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS CFMOTO Gladiator X450 CFMOTO Gladiator X520 CFMOTO Gladiator X625 CFMOTO Gladiator X850 CFMOTO Gladiator X1000 CFMOTO Gladiator X1000 OVERLAND CFMOTO Gladiator Z1000 Sport GLADIATOR X110 K6-R Kayo 70 Kayo 110 Kayo 180 Sport Kayo 200 KAYO motocykly KAYO pitbike KAYO TD125 KAYO TS90 KAYO TT140 KAYO TT190R KT250 Motocykly CL-X Motocykly GT Motocykly MT Motocykly NK / SR Uncategorized UTV & SSV – pracovní UTV & SSV – sportovní

Rubriky
CFMOTO Gladiator Z1000 Sport UTV & SSV - sportovní

CFMOTO Gladiator Z1000 Sport

5 let záruka na všechny čtyřkolky CFMOTO!

Design renomovaného rakouského studia KISKA. Kvalita zpracování. Neskutečné tvary. Nejmodernější technologie. Skvělá ergonomie. Maximálně jednoduché a intuitivní ovládání. Punc jedinečnosti, luxusu a jistota originality. To vše přináší absolutní novinka CFMOTO Gladiator Z1000 Sport!

Málokdy se stane, že se koncept stane realitou. Nový CFMOTO Gladiator Z1000 Sport ale tohoto v podstatě dosáhl. Designové studio KISKA se u nového exkluzivního modelu předvedlo ve své největší formě a ukázalo, že i odvážné designerské kousky lze převezt do reality.  Odvážný a naprosto originální design, extra silný výkonný dvouválcový 1000cc motor a nejmodernější technika s moderním vyspělým podvozkem, přináší zcela novou dimenzi zábavy!

5 LET záruka!!

CFMOTO Gladiator Z1000 Sport

  • Monumentální zátah až 85 HP (offroad), okamžitá reakce na plyn (elektronický), špičkový progresivní posilovač řízení EPS, kanadský bezespojkový variator CV-Tech a skvěle vyladěný moderní podvozek s mohutnými zadními vlečenými rameny a plně stavitelnými nitrogenovými tlumiči s vysokými zdvihy zajistí, že žádný terén není překážkou, žádný kopec není dostatečně dlouhý a silniční rovinky jsou příliš krátké.
  • Motor s obsahem 1000 ccm se vstřikováním paliva od německé značky BOSCH dokáže dokonale uspokojit nároky náročného uživatele, především svou pružností a plynulým chodem. Pokud potřebujete výbušnou energii, sešlápnutí plynového pedálu vás zatlačí do anatomicky tvarované sedačky. Pokud potřebujete brzdit, kotoučové brzdy jsou přesné a vydatně jim sekundují vysoce kvalitní víceplátnové 27“ pneumatiky CST STAG. 14“ disky jsou z hliníkové slitiny a designově plně ladí s charakterem celého stroje. Je jedno kde a do jakých podmínek jste se dostali, CFMOTO Gladiator Z1000 Sport má možnost zábavné jízdy s driftem s pohonem 2WD, v těžké terénu připojíte 4WD a v těch v nejextrémnějších podmínkách můžete využít i volbu uzávěrky předního diferenciálu.
  • Pro maximální ochranu posádky výrobce použil lehčí, vysokopevnostní, optimalizovaný, jednodílný ocelový rám s otestovanou odolností v nejtěžších podmínkách. Přední nezávislé zavěšení kol je systémem na "A" ramenech a všechna čtyři kola mají plně nastavitelné, nitrogenové tlumiče. Kanadský bezspojkový variátor CV-Tech je dimenzován na vysokou zátěž pro extrémní využití. Zcela nový posilovač řízení EPS je dynamický a dokonale reaguje jak na povrch, tak na rychlost. Řízení je pak doslova hračkou.
  • Pro ještě větší pohodlí posádky tu najdete TFT displej, podobný jako se používá u motocyklů CFMOTO, ale s přepracováním a grafikou pro potřeby vozidla v terénu. Plnobarevný TFT displej lze díky Bluetooth propojit s vaším smartphonem. V kokpitu nechybí ani USB a 12V zásuvka, samozřejmostí jsou nezbytné odkládací prostory. Pro případný náklad může posádka použít zadní korbu, která je také chráněna ocelovou výztuhou. Posádka velmi ocení střechu (volitelně) a ergonomický ochranný rám, který myslí na její bezpečnost i v těch nejsložitějších situacích. Samozřejmostí jsou kvalitní tříbodové bezpečnostní pásy, posádka je dále chráněna i dveřmi s ocelovou výztuhou. Nezbytným pomocníkem jsou vysokovýkonné LED světlomety, které intenzivním paprskem osvětlí terén za všech okolností. Kromě praktičnosti jsou také jedním z hlavních designových lákadel celého stroje. Součástí základní výbavy je samozřejmě i homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou, volitelně je pak k dispozici silný naviják. Pro co největší akční rádius je nový Gladiator vybaven takřka 37 l palivovou nádrží.
  • 5 let záruka!
  • Extrémně výkonný zcela nový 1000 ccm motor s válci do “V” o výkonu 85 HP (offroad)
  • EPS - moderní posilovač řízení s progresí v základní ceně
  • Vstřikování BOSCH (Germany)
  • Bezespojkový variator CV-Tech (Canada)
  • 4x4 s uzávěrkou předního diferenciálu
  • Nová převodovka Smartshift s optimalizovanými převody
  • Komfortní a snadno seřiditelné plně stavitelné nitrogenové tlumiče nové generace
  • Elegantní, praktické a odolné 14 “duralové disky kol
  • Vysoce odolné 27” víceplátnové pneumatiky CST Stag s univerzálním vzorkem
  • Elektrický naviják 3500 lbs s vodicími rolnami s ergonomickým dálkovým ovládáním (volitelně)
  • Bezpečnostními 3-bodové pásy, pohodlná a snadno omyvatelná ergonomická sedadla
  • Pevný a mohutně dimenzovaný ochranný bezpečnostní rám (není nutná přilba)
  • Výškově nastavitelný volant, posuvná sedačka řidiče
  • Výkonné přední i zadní LED osvětlení
  • Nová a výkonná 32 Ah gelová baterie s moderní NANO-GEL technologií
  • Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky,
  • Boční dveře (v ceně), střecha (volitelně), přední plexi (volitelně), naviják 3500 lbs (v ceně)
  • Homologace EU, 2 osoby, ŘP sk. B (automobil)
  • Design z dílny mezinárodně uznávaného rakouského design studia Kiska (design CFMOTO, KTM,
  • Husqvarna...)
 
  • Kapacity:
  • Benzinová nádrž: 36,5 litru
  • Délka: 3185 mm
  • Šířka: 1820 mm
  • Výška: 1820 mm
  • Rozvor:
  • 2285 mm
  • Světlá výška:
  • 310 mm
  • Rádius otáčení: 1100 mm
  • Suchá hmotnost: 610 kg
  • Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): --
  • Maximální tažná síla (v terénu): 400 kg
  • Homologace: Pro 2 osoby
  • Systém pohonu:
  • Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody R/N/H/L (zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní
  • redukce)
  • Náhon kol: Kardanovými hřídeli
  • 4x4 pohon: Odpojitelný
  • Přední pneu: 27x9-14"
  • Zadní pneu: 27x11-14"
  • Brzdový systém:
  • Brzda přední: Kotoučová hydraulická
  • Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
  • Parkovací brzda: Ano
  • Odpružení:
  • Přední:
  • Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena
  • ZadníNezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ vlečená ocelová ramena, nezávislá
  • Motor:
  • Typ motoru: 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC
  • Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2
  • Objem motoru: 963 cm3
  • Startování: Elektrickým startérem
  • Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
  • Mazání: S mokrou skříní
  • Zapalování: ECU Bosch (DE)
  • Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
 

650GT PREMIUM ATV & QUAD – dětské/rekreační ATV & QUAD – limitovaná edice ATV & QUAD – pracovní CFMOTO 300NK CFMOTO 300SR CFMOTO 650MT Premium CFMOTO 650NK CF MOTO 700CL-X Adventure CFMOTO 700CL-X Heritage CFMOTO 700CL-X Sport CFMOTO 800MT Sport CFMOTO 800MT Touring CFMOTO Gladiator UTV625 EPS CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS CFMOTO Gladiator X450 CFMOTO Gladiator X520 CFMOTO Gladiator X625 CFMOTO Gladiator X850 CFMOTO Gladiator X1000 CFMOTO Gladiator X1000 OVERLAND CFMOTO Gladiator Z1000 Sport GLADIATOR X110 K6-R Kayo 70 Kayo 110 Kayo 180 Sport Kayo 200 KAYO motocykly KAYO pitbike KAYO TD125 KAYO TS90 KAYO TT140 KAYO TT190R KT250 Motocykly CL-X Motocykly GT Motocykly MT Motocykly NK / SR Uncategorized UTV & SSV – pracovní UTV & SSV – sportovní

Rubriky
ATV & QUAD - dětské/rekreační Kayo 70

Kayo 70

Výborně zpracovaná a bezpečná dětská čtyřkolka v parádním designu dospěláckého závoďáku je ideální čtyřkolkou pro děti, které si chtějí vyzkoušet pocity opravdového závodníka!

Kayo 70

  • Kvalitní dětská čtyřkolka Kayo 70 v naší nabídce přímo navazuje na nejmenší dětský model Buzz 50. Kayo 70 je tak další čtyřkolkou, která posouvá malé závodníky do dalšího levelu čtyřkolkové zábavy. Precizně zpracovaný a mimořádně designově povedený sportovní dětský model Kayo 70 je vhodný pro děti od cca 4-5 let a díky svým parametrům je jisté, že vydrží malému závodníkovi několik let (doporučený věk 4-11 let). Model Kayo 70 je ergonomická, velmi snadno ovladatelná dětská čtyřkolka, kde je stejně jako u všech našich dětských čtyřkolek kladen důraz na maximální bezpečnost malého řidiče (standardně dodávaná bezpečnostní trhačka, kvalitní plasty, perfektní zakrytování točivých částí, rozměrné nášlapy, kvalitní konstrukce celého stroje atd.).
  • Použitý dynamický 72 cc motor se vyznačuje příjemným chodem, nízkou hlučností a velmi příznivou spotřebou. Motor je vybaveným spolehlivým elektrickým startérem a automatickou, zcela bezúdržbovou převodovkou. Sportovní dětská čtyřkolka disponuje kvalitním odpružením a zavěšením (přední spodní A ramena) a kvalitními diskovými brzdami!
  • Pokud hledáte kvalitní, dobře ovladatelnou a stabilní dětskou čtyřkolku navrženou tak, aby vašemu malému závodníkovi vydržela mnoho let, Kayo 70 je rozhodně volbou pro vás.
  • Důrazně doporučujeme použití ochranné helmy a odpovídajícího oděvu při jízdě na čtyřkolce!
  • Standardní záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR a SR jsou samozřejmé.
  • Kayo 70 není homologován pro silniční provoz.
 
  • Minimalizovaná hmotnost stroje.
  • Pevná, přehledná a jednoduchá konstrukce.
  • Nízké těžiště a kvalitní odpružení.
  • Kvalitní zakrytí točivých částí.
  • Vynikající diskové brzdy.
  • Velkoplošné podlahové stupačky.
  • Nastavitelné omezení přidání plynu.
  • Bezpečnostní trhačka.
  • Motor nelze nastartovat bez aktivace brzdy.
  • Bezpečnostní trhačka ZDARMA!
 
  • Kapacity:
  • Benzinová nádrž: 2,1 litru
  • Délka: 1265 mm
  • Šířka: 800 mm
  • Výška: 880 mm
  • Maximální rychlost: cca 50 km/h
  • Hmotnost stroje: 72,5 kg
  • Světlá výška: 115 mm
  • Systém pohonu:
  • Převodovka: Automatická CVT - variátor / převod H
  • Náhon kol: Řetězem
  • Přední pneu: 7'' 16*8-7, ráfky 7*4.8AT-3/90 54
  • Zadní pneu: 7'' 16*8-7, ráfky 7*4.8AT-3/90 54
  • Brzdový systém:
  • Brzdy: Diskové
  • Parkovací brzda: Ano
  • Odpružení:
  • Přední: Nezávislé/dvojitá spodní A ramena, tlumiče 255 mm
  • Zadní: Pevná zadní náprava / centrální tlumič 250 mm
  • Motor:
  • Typ motoru: 4-taktní jednoválec
  • Výkon motoru: 3,1 kW/8000 ot.
  • Točivý moment: 4,5 Nm/ 5000 ot.
  • Komprese: 8,8:1
  • Objem motoru: 72 cm3
  • Startování: Elektrickým startérem
  • Chlazení motoru: Vzduchem s nuceným oběhem
  • Mazání: Oddělené s olejovým čerpadlem
  • Karburátor: Standard karburátor
  • Zapalování: CDI - elektronické
  • Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
  • Homologace: ne
  • Bezpečnost: bezpečnostní trhačka
  • Doporučený věk: 6 - 12 let
 

650GT PREMIUM ATV & QUAD – dětské/rekreační ATV & QUAD – limitovaná edice ATV & QUAD – pracovní CFMOTO 300NK CFMOTO 300SR CFMOTO 650MT Premium CFMOTO 650NK CF MOTO 700CL-X Adventure CFMOTO 700CL-X Heritage CFMOTO 700CL-X Sport CFMOTO 800MT Sport CFMOTO 800MT Touring CFMOTO Gladiator UTV625 EPS CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS CFMOTO Gladiator X450 CFMOTO Gladiator X520 CFMOTO Gladiator X625 CFMOTO Gladiator X850 CFMOTO Gladiator X1000 CFMOTO Gladiator X1000 OVERLAND CFMOTO Gladiator Z1000 Sport GLADIATOR X110 K6-R Kayo 70 Kayo 110 Kayo 180 Sport Kayo 200 KAYO motocykly KAYO pitbike KAYO TD125 KAYO TS90 KAYO TT140 KAYO TT190R KT250 Motocykly CL-X Motocykly GT Motocykly MT Motocykly NK / SR Uncategorized UTV & SSV – pracovní UTV & SSV – sportovní