450CL-C Bobber

Cena159 990 CZK^*
^{_{*Doporučená maloobchodní cena základní verze modelu (vč. DPH).}}

Výkon motoru32,5 kW (44k)

Objem motoru449,5 ccm

Výška sedadla715 mm

Hmotnost177 kg

Styl a osobnost

Jasný styl 450CL-C Bobber, který maskuje moderní techniku do motocyklové klasiky. Osobnost jste ale Vy. Kdekoliv, v jakékoliv situaci. Klasický styl nemusí znamenat jen design na prvním místě. Díky nízké hmotnosti, sportovnější ergonomii, modernímu podvozku a překvapivě univerzálnímu motoru je i řízení potěšením. Upravený motor proti ostatním modelům řady 450 vám umožní nejen rozvážnou jízdu městem i krajinou, ale i překvapí tempem a ukazuje, že i klasický Bobber může skrývat sportovní charakter.

Motor

2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů

Zdvihový objem

449,5 ccm

Vrtání / zdvih

72 x 55,2 mm

Kompresní poměr

11,5 : 1

Výkon

32,5 kW / 9 000 ot./min.

Kroutící moment

42 Nm / 6 250 ot./min.

Převodovka

manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)

Délka

2 205 mm

Šířka

805 mm

Výška

1 110 mm

Výška sedla

715 mm

Světlá výška

160 mm

Pohotovostní hmotnost

177 kg

Odpružení

Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“

Brzdy

Přední J. Juan, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm.

Pneumatiky

Přední 130/90 R16
Zadní 150/80 R16

Palivová nádrž

12 l

Recyklační příspěvek
(bez DPH)

77,9 CZK

450CL-C

BOBBER

COOL LIFE CRUISING

CL-C

Ivory White

Nebula Black

Motor

Pohonná jednotka, používaná v modelech 450SR, 450NK a 450MT byla upravena, aby projev motoru lépe odpovídal charakteru a stylu motocyklu. Úpravy zahrnují nejen jiný software řídící jednotky, ale také hlavu motoru a zdvih ventilů a jejich časování. Upraven je také kompletní výfuk. Všechny tyto úpravy jsou zaměřeny na silnější průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a keramické povrchové úpravě má motor překvapivě sportovní reakci na podněty jezdce. 270° přesazení klikového hřídele přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu.

3″ TFT
displej

Klasický kruhový tvar 3″ barevného TFT displeje nenarušuje styl stroje a zároveň poskytuje jezdci moderní technologie. Přehledné a čitelné zobrazení jízdních údajů je samozřejmostí.
I v klasickém vzhledu displej zachovává možnost propojení s mobilním telefonem.

Motorka
pro jezdce

Ve srovnání s CL-C je jezdecká pozice na Bobberu mírně sportovnější díky vyššímu sedlu (710mm), stupačkám posunutým vzad a prakticky rovným nižším řídítkům. Stále se jedná o uvolněný motocykl. Jen je cítit více individuální soustředění jen na jezdce.

(Ne)chcete
sportovat

Retro Boober na první pohled nenaznačuje, že by ostřejší jízda mohla být oblast, kde se motocykl chce pohybovat. Díky kompaktním rozměrům, nízké hmotnosti, nízkému těžišti a účinným brzdám je jezdec překvapen, jak jednoduchá a jednoduše přístupná může být sportovní jízda. A až vás přestane bavit nekonečné broušení stupaček, je velmi jednoduché a přirozené uvolněně brouzdat krajinou, nebo městem.

Plynulost
pro zážitek

K přenosu výkonu na zadní kolo je použit ozubený řemen renomovaného výrobce Gates, který poskytuje plynulejší přenos výkonu, nižší vibrace a hluk a je dalším detailem vytvářející celkový dojem z jízdy.

T-BOX /
CFMOTO RIDE

Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX.

O nás

Vaše jízda
v pohodě

Systém kontroly trakce (TC) a antihoppingová spojka pomáhají méně zkušeným jezdcům zvládat nástrahy jízdy na motocyklu a zkušeným jezdcům pomohou, když si jízdu užívají příliš.

PRÉMIOVÁ
ZÁRUKA
5 LET

Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.